Herbstausfahrt der LG Rhein-Ruhr ins Münsterland 29.+ 30. September 2007

Am letzten Septemberwochenende 2007 trafen sich 18 Teams der Landesgruppe frühmorgens im Lakeside Inn am Haltener Stausee, um von hier aus zu der nun schon traditionellen Herbstausfahrt zu starten.        SB Kurt Reschke hatte mit Unterstützung seines Freundes Herrn Rolf Lindner eine Fahrt durchs westliche Münsterland ausgearbeitet. Doch der Wettergott hatte es an diesem Samstag nicht gut mit den Oldtimerfreunden gemeint. Schon bei der Anreise hatte der Himmel all seine Schleusen geöffnet und sorgte bei so manchem Oldtimer für beschlagene Scheiben, was noch das geringste Übel war.
Nach einem ausgiebigen Frühstück, das in Erwartung einer Wetterbesserung zeitlich recht kräftig ausgedehnt wurde, ging es dann - immer noch bei strömendem Regen - gegen elf Uhr auf die Strecke. Vom Haltener Stausee führte die Route zunächst durch das Kerngebiet der Hohen Mark. Der Naturpark Hohe Mark zeichnet sich durch eine überraschende Vielfältigkeit der Landschaftsformen aus. Im Norden dominiert die Parklandschaft des Münsterlandes mit seiner Mischung aus Wiesen, Weiden, Äckern, Mooren und vereinzelten Waldstücken. Im Süden wechseln sich dagegen das Waldgebirge Hohe Mark, Die Haard und die Borkenberge mit den völlig ebenen Flußlandschaften der Lippe und der Stever ab.
In Klein Reken wurde der erste Picknickstopp eingelegt. SB Temme hatte in seinem Wagen reichlich Getränke bevorratet, andere wiederum steuerten zum Gelingen Kuchen, Frikadellen oder Süßigkeiten bei. Solchermaßen gestärkt, wurde die Fahrt wieder aufgenommen. In Groß Reken wurde die Richtung Heiden eingeschlagen und weiter an Borken vorbei über Gemen, Ramsdorf nach Gescher. Am westlichen Stadtrand von Gescher vorbei führte die Strecke über die Randgebiete von Stadtlohn nach Legden und über Rosendahl zum Zielpunkt Billerbeck.
SB Richard Wiens hatte sich dankeswerter Weise angeboten, die zweite Picknickpause wegen des anhaltend schlechten Wetters in die Räume seines Anwesens zu verlegen. Schnell wurden Tische und Bänke aufgestellt und die Teilnehmer hatten schon mal vorab die Gelegenheit, einen kleinen Teil seiner herrlichen Opel-Veteranen zu bestaunen. So klang der Nachmittag bei munterer Unterhaltung aus. Die Fahrzeuge wurden für die Nacht in den Werkstatträumen der Opelvertretung Wiens abgestellt und zu Fuß ging es zum Domhotel in Billerbeck. Wie der Name des Hotels schon besagt, liegt das Hotel unmittelbar am Dom. Einige nutzten die Gelegenheit zu einer ausführlichen Besichtigung dieses mächtigen Gotteshauses.
Mit einem Sektempfang am frühen Abend begann der gesellschaftliche Teil der Ausfahrt. Der Präsident der Landesgruppe, SB Horst Jordan nutzte die Gelegenheit und bedankte sich bei den Organisatoren der Veranstaltung und ebenso herzlich bei SB Wiens für dessen großzügige Unterstützung. Für das leibliche Wohl sorgte ein reichhaltiges Buffet und schon bald setzte eine rege Unterhaltung ein, die einige der Teilnehmer an der Bar des Hotels munter bis weit nach Mitternacht fortsetzten.
Nach kräftigem Frühstück am Sonntagmorgen empfing SB Wiens die Gruppe in den Räumen seiner Opelvertretung. Die Führung begann mit einem Rundgang durch die großzügig angelegten Verkaufsräume, um danach die auf mehreren Hallen verteilte Sammlung seiner Oldtimer zu besichtigen. Vom Opel Lutzmann, dem Doktorwagen, über den Rennsportwagen von 1914 mit einem 4 Zylinder - 4 Ventilmotor bis hin zum Vorkriegsadmiral, um nur einige der ausgestellten Typen zu benennen, präsentierten sich die Fahrzeuge - allesamt restauriert und einsatzbereit - in den herrlich eingerichteten und gepflegten Räumen eines ehemaligen Bauerngehöfts. Geschickt zwischen den Veteranen verteilt, waren auch die nicht automobilen Produkte der Firma Opel ausgestellt: Nähmaschinen aus der frühen Anfangszeit, Fahrräder, Motorräder und sogar ein Puppenwagen mit dem Opelemblem. Am Ende der Besichtigung lud SB Wiens alle Teilnehmer zu einem Umtrunk ein.
Ein herzliches Dankeschön sei von dieser Stelle im Namen aller Teilnehmer unserem Schauferlbruder Wiens für sein großzügiges Engagement bei dieser Herbstausfahrt ausgesprochen.
           
Bericht: K.-H. Albertz               

Bilder: K.-H. Albertz (1) – Hans-Georg Blumenstein (119) – Richard Wiens (1) (in der Bildergalerie)